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造船門式起重機(jī)

簡(jiǎn)要描述:造船門式起重機(jī)

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-08-04
  • 訪  問(wèn)  量: 773

詳細(xì)介紹

造船門式起重機(jī)

造船門式起重機(jī)是一種大起重量、大跨度、多功能、高效率的門式起重機(jī)械,于船塢(或船臺(tái))進(jìn)行大型船體分段運(yùn)輸、對(duì)接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。

主要技術(shù)特點(diǎn):

1.

上、下小車可以相互穿越作業(yè)。

門架有單主梁型和雙主梁型兩類供用戶選擇,為合理使用材料,主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計(jì)。

具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。

門架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶選擇。

下小車設(shè)有主、副兩鉤,置于主梁中心下方。

上小車設(shè)有雙主鉤,分別置于主梁兩側(cè),但可單獨(dú)或同橫向移動(dòng)0-2m.

所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速。

暴風(fēng)來(lái)臨,設(shè)有安全可靠的夾軌器、地錨、錨鏈等防風(fēng)裝置。

為方便司機(jī)和維修人員上機(jī),剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機(jī)電梯。

剛性支腿側(cè),主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂維修起重機(jī),以完成上、下小車的維修作業(yè)。

 

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